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发表于 2019-11-25 18:39 |显示全部楼层

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E33路公交总站由原'坑梓公交总站'变更为'龙园大观总站'(龙岗区福宁路155号,龙园大观花园一期),并且将停车场设置在小区负一楼停车场,有极大的安全隐患.

1. 总站距离50米内,有一个72个班的中小学(华中师范大学附属龙园学校)
面对的群众:
孩子年龄小,好动,安全意识薄弱。喜欢在路上玩耍
安全隐患:
车辆进出时,进行转弯有极大的盲区。只要孩子在回家路上玩耍一不留意。意外就往往发生

2. 小区门口行人路上走路都要左顾右看: 公交车的2个出入口。分别在龙园大观小区E座的两个小门之间。居住在小区内的居民。从小区出来,只是想走在小区安全的区域内散步都要担惊受怕,何时会有车突然冒出来

3. 车辆行驶爬坡
车辆爬坡无法观察到前方: 大型车辆位置高,对车前的视线减小。当车辆从车库爬坡上来,车辆完全处于上升视野对车前的事物完全无法观察。当有孩子忽然跑出来,会由于观察不到。而造成交通事故,最终造成两个家庭或者更多的家庭无法弥补伤害

4.车辆和工作人员产生的噪音等。对小区居民日常生活的影响将无可避免

5.车辆充电:
大型车辆在千人小区地下室进行充电,一旦发生火灾,后果将不堪设想

增加公交站点与将小区地下室设置为‘公交车停车场’是不同性质的问题,前者是便民措施,后者则会对小区居民生活造成影响,何来便民?

支持与积极配合政府及相关单位对城市的布局是每位市民应尽的责任,但就此事,作为一位市民、家长、业主而言,其中的隐患无法让人接受,这样的设置只考虑了公交公司的便利,并没有充分考虑到对在这里生活居住的人造成的影响,我相信亡羊补牢是所有人都不想面对的!
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发表于 2019-11-27 16:46 |显示全部楼层
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市交通运输局龙岗管理局授权发布:
      根据市民反映的建议,我局已会同无极荣耀注册市东部公共交通有限公司进行现场调研,下一步将对E33线路调整方案进行研究,待方案完善后将再次向市民征求意见。








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陪戎副尉[2级]

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发表于 2019-11-27 11:23 |显示全部楼层
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Yhaoo101_ 发表于 2019-11-27 09:48
可能我又说得太简单了,你好像没有明白我想说什么。
如果公交场站是楼盘在规划时就存在的(这与地面或者地 ...

阁下对于公交场站布置,关于公共交通规划政策非常熟悉,“始发和终到调度”这是非常专业的词汇,阁下胸有成竹,我对阁下的身份和立场存疑。

小区上千业主为何买这个房子,这并不是阁下做为“个人”需要过问的事情。

楼下“无极荣耀注册西站”回复就比较客观公正,为我们普通市民指明了方向。

对了,我咨询下,铁路也是属于“公共交通”对吧?

TM搞笑,我懂一点专业名词,身份和立场就存疑?
你就不会百度一下?自己都不动脑子就只会怀疑别人?
连我说的话都看不懂吗?我哪句话问过业主“为何买这个房子”了?


先来后到原则懂不懂?
交易之前你有没有了解过楼盘是否配套了公交场站?
你偏偏就在逃避这个问题,然后用你所谓的方式驳回我的观点。


我只不过是对公交了解的比你多一点。
该你们指明方向是吗?
A:如果楼盘规划时就明确规划了公交场站,你自愿签合同购房住在这里,等于你同意了他的存在,未经同意或反对建设的观点不成立。至于签合同的时候是否知情,与交通局和公交公司无关。
B:如果规划时那里确实是小区居民停车场,现在突然宣布变成公交场站而未征得业主同意,那你拿出证据投诉去咯


我说的够明白没有?给你指明路了没有?证据你有没有?

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宣节校尉[9级]

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2016年度优秀网友

发表于 2019-11-25 19:07 |显示全部楼层
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既有公交需求,为什么不让设战场,不设站场,你让公交去哪里停?

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布衣平民[1级]

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发表于 2019-11-25 19:36 |显示全部楼层
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既有公交需求,为什么不让设战场,不设站场,你让公交去哪里停?

请认真看贴与配图,设立站场的地点是小区的地下停车场,楼上就是居民区,对面是学校.就算有公交需求,应该是增加来往车辆,或者新增停靠站.请阁下正面理解'小区地下停车场设置为公交车停车场'的影响.

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离谱离谱,那么窄的两路用来这种车,是要来堵死我们么!而且还是电动的。荒谬可笑!哪个傻子会批它们来?是不是有什么猫腻,利益输送啊?希望政府相关部门好好核查审计。

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发表于 2019-11-25 19:43 |显示全部楼层
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怎么会有这样的设计,相关部门就没人在意这些严重的安全隐患吗?

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发表于 2019-11-25 19:44 |显示全部楼层
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既有公交需求,为什么不让设战场,不设站场,你让公交去哪里停?

典型的站着说话不腰疼,让公交停你家去。

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规划的人主要坐办公室,纸上谈乒,不看实情情。

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站着说话不腰疼。旁边50米内有幼儿园,72班九年制学校,平时人流量本来就大,上学放学时间段需要8位家长轮流执勤,莫非是要等到事故频频才能引起重视?如果是你的孩子也在那里上学你还是这个想法吗?

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发表于 2019-11-25 19:47 |显示全部楼层
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公交车辆进出时那些盲区,那么多小朋友上学必经之路,多危险,这真是个定时炸弹。不应该设置专门的公交场站吗?怎么能占用人家的地下停车场呢?

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既有公交需求,为什么不让设战场,不设站场,你让公交去哪里停?

请认真看贴与配图,设立站场的地点是小区的地下停车场,楼上就是居民区,对面是学校.就算有公交需求,应该是增加来往车辆,或者新增停靠站.请阁下正面理解'小区地下停车场设置为公交车停车场'的影响.

做爸妈看到都会揪心。
有车在这里进出。这条路是必经之路。孩子上下学很多都是自己回家的。
玩耍不注意,就发生交通事故。

这个位置就不合理

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布衣平民[1级]

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公交需求不大,最主要安全隐患很大,只要威胁到我们的人身安全就坚决反对!

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有站点需求可以在周边的空地建,为什么要建在小区,况且出口就是学校,政府规划审批需要就地调研合理性,谨慎择点。公交车公司自己对这种风险也应该识别,这个地方不远处就有个酒店,酒店旁边有大片空地,去那里做站点不是更好,非要挤到别人小区停车场,保护自己就是保护别人。物业更是应该对这种情况抵制,重大安全隐患,这个物业收费按无极荣耀注册最高收费,服务却差的出奇。坚决抵制

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既有公交需求,为什么不让设战场,不设站场,你让公交去哪里停?

哪个小区不需要站点,难道所有需要站点的小区都要提供公交车停车场,这个完全没逻辑。居民区应该以安全为重

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在紧邻72个班的学校,而且只有双车道的路边设公交总站,有没有经过科学地评估,有没有民主的听证会,有考虑过上下学时间路上的拥堵和不安全因素吗,如果此地设场站,在高峰期除了添堵没有任何作用,三思!

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既有公交需求,为什么不让设战场,不设站场,你让公交去哪里停?

你看题没有就开始抬杠?我这个工地缺一个抬杠的高薪聘请你过来抬杠可以?就你这样的智商给你一个小时5毛不能再多了

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公交的第一用处不是方便市民么?这个拿小区做公交总站就极大的造成小区居民的不方便。而且也带来那么多的安全隐患,对面还是一个72个班的学校。

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公交停车场一般设计在空旷人少的地方,就算要放到市区里也是设计在办公楼下,设计在居民区而且是居民楼地下室,还是高压充电的电动车,闻所未闻!何况马路对面就是72个班的九年制学校,隔壁就是医院,老弱病残全占了,在这种地方设置这种大车的停车场,闻所未闻!不禁让人怀疑,什么初衷这样设计?如何通过审批的?以后一旦出事谁人负责?

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布衣平民[1级]

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个人感觉,公交车还是不要再小区楼下比较好,可以弄个属于他们自己的巴士站,龙岗这个地方之前也待过几年。好多工地都可以申请属于自己的巴士站的,这吗多行人,过来过去,第一不安全。第二早晚高峰期挺耽误我们上班族时间的!

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御侮校尉[7级]

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这个是规划的公交站吗?如果是,应投诉规部门,如果不是,让公交车撤走,离小区越远越好,这个小区都是富毫,拒绝公共交通服务。

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布衣平民[1级]

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E33是去福永的,这个车是超高公交,看了这个照片和实景图,人流这么大,这个出口刚好在学校正门口,而且是小区的三个门口,孩子们上学必经之路,为何ZF要这样批准呢?难道不实地考察吗?孩子们的人生安全怎么保障呢?难怪这么多人抵制,这是不得人心的举措!

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